{"id":6461,"date":"2020-01-18T14:37:00","date_gmt":"2020-01-18T13:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.flynex.io\/?p=6461"},"modified":"2020-07-22T14:37:25","modified_gmt":"2020-07-22T12:37:25","slug":"3-motivi-per-cui-i-piloni-dellalta-tensione-andrebbero-ispezionati-con-i-droni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.flynex.io\/en\/markets-countries\/italy\/3-motivi-per-cui-i-piloni-dellalta-tensione-andrebbero-ispezionati-con-i-droni\/","title":{"rendered":"3 motivi per cui i piloni dell&#8217;alta tensione andrebbero ispezionati con i droni"},"content":{"rendered":"<p>Quasi nessun altro oggetto \u00e8 cos\u00ec presente nella vita di tutti i giorni come i piloni dell&#8217;elettricit\u00e0.\u00a0 Tuttavia non sempre siamo consapevoli di trovarcelo davanti. Nelle zone rurali i piloni dell&#8217;elettricit\u00e0 insieme alle turbine eoliche sono un fattore determinante, in Germania raggiungono altezze di 227 m. La loro ispezione risulta un&#8217;attivit\u00e0 alquanto dispendiosa ma potrebbe essere resa pi\u00f9 efficiente e sicura con l&#8217;utilizzo dei droni. A tale scopo, FlyNex offre una soluzione efficiente per la gestione dei progetti legati ai droni.<\/p>\n<h2>Indice<\/h2>\n<ol>\n<li>Oltre 125 anni di storia attraversano i droni<\/li>\n<li>Un&#8217;ispezione regolare \u00e8 fondamentale per una fornitura elettrica sicura<\/li>\n<li>Perch\u00e9 usare i droni per ispezionare i piloni dell&#8217;alta tensione?\n<ol>\n<li>Quando si tratta di sicurezza sul lavoro, il drone non ha rivali<\/li>\n<li>Raccolta dati<\/li>\n<li>Sono economici e veloci<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<li>L&#8217;integrazione dei droni \u00e8 semplice con un buon Project Management<\/li>\n<\/ol>\n<h3>Oltre 125 anni di storia attraversano i droni<\/h3>\n<p>I primi piloni dell&#8217;alta tensione furono eretti in Germania nel 1892. Oggi ce ne sono pi\u00f9 di 350.000 e devono essere ispezionati regolarmente. Prima di parlare dei vantaggi di ispezionare i piloni utilizzando un drone, descriviamo brevemente la rete elettrica e i diversi tipi di tralicci.<\/p>\n<p>La rete elettrica in Germania \u00e8 suddivisa in quattro livelli, alcuni dei quali hanno piloni specifici. La rete di trasmissione \u00e8 responsabile dell&#8217;ampio trasporto di elettricit\u00e0. Tale compito, insieme alla manutenzione e l&#8217;espansione della rete di trasmissione, \u00e8 svolto in Germania dalle aziende Tennet, 50 Hertz, Amprion e TransnetBW.\u00a0 Le tensioni sui tralicci arrivano di solito a 220 kilovolt (kV) o 380 kV.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-6108\" src=\"https:\/\/www.flynex.io\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/strommasten.jpg\" data-orig-src=\"https:\/\/www.flynex.io\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/strommasten.jpg\" alt=\"strommasten\" width=\"1093\" height=\"247\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271093%27%20height%3D%27247%27%20viewBox%3D%270%200%201093%20247%27%3E%3Crect%20width%3D%271093%27%20height%3D%27247%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/www.flynex.io\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/strommasten-200x45.jpg 200w, https:\/\/www.flynex.io\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/strommasten-300x68.jpg 300w, https:\/\/www.flynex.io\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/strommasten-400x90.jpg 400w, https:\/\/www.flynex.io\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/strommasten-600x136.jpg 600w, https:\/\/www.flynex.io\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/strommasten-768x174.jpg 768w, https:\/\/www.flynex.io\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/strommasten-800x181.jpg 800w, https:\/\/www.flynex.io\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/strommasten-1024x231.jpg 1024w, https:\/\/www.flynex.io\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/strommasten.jpg 1093w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1093px) 100vw, 1093px\" \/><\/p>\n<p>Le reti si suddividono in <strong>rete di distribuzione<\/strong>, per la fornitura delle industrie e strade urbane ed extraurbane, le <strong>reti locali<\/strong> per la fornitura degli ospedali e altri clienti con un consumo importante di elettricit\u00e0 e infine la <strong>rete a bassa tensione<\/strong> per la la fornitura agli utenti finali come le piccole imprese o famiglie. Una tensione comune \u00e8 quella di 230 volt, la stessa con cui prepariamo il caff\u00e8 la mattina.<\/p>\n<h3>Un&#8217;ispezione regolare \u00e8 fondamentale per una fornitura elettrica sicura<\/h3>\n<p>In futuro ci sar\u00e0 sempre bisogno di ispezioni, indipendentemente da come cambieranno le forme e i materiali per costruire i piloni dell&#8217;alta tensione. C\u2019\u00e8 da dire che i piloni in acciaio resistono dagli 80 ai 100 anni. Mentre dal punto di vista legislativo tutte le compagnie elettriche sono conformi al \u00a7 11 dell&#8217;Energy Industry Act. Significa che per quanto riguarda la manutenzione e il funzionamento \u00e8 legalmente obbligata a garantire &#8220;una rete di approvvigionamento energetico sicura, affidabile ed efficiente&#8221;.<\/p>\n<h3>Perch\u00e9 usare i droni per ispezionare i piloni dell&#8217;alta tensione?<\/h3>\n<h4>Quando si tratta di sicurezza sul lavoro, il drone non ha rivali<\/h4>\n<p>L\u2019altezza media dei piloni \u00e8 di 22 m per le linee a 110 kV e di 83 m per le linee a 380 kV. In Germania ci sono circa 80.000 tralicci nella rete di trasmissione che vengono per lo pi\u00f9 controllati da terra usando il binocolo o arrampicandosi. Non mancano le ispezioni in elicottero che sono altrettanto necessarie. Nel corso delle operazioni, si controlla in particolare lo stato degli isolatori in ceramica e di solito si impiega uno scalatore industriale. Quando c&#8217;\u00e8 cattivo tempo o i piloni sono difficili da raggiungere, lavorare su componenti ad alta tensione, anche se solo in parte, non \u00e8 piacevole. Si possono rischiare gravi ferite o addirittura la vita. In pi\u00f9 gli operatori che si arrampicano devono essere sempre assicurati ad una seconda persona. Ed \u00e8 proprio qui che il drone fornisce un rimedio. Grazie ad esso salire sul pilone non \u00e8 pi\u00f9 necessario. Basta scalare solo i tralicci sui cui \u00e8 stato rilevato danno da riparare. Ecco perch\u00e8 i droni dovrebbero essere implementati nei team ispettivi.<\/p>\n<h4>Raccolta dati<\/h4>\n<p>Nell&#8217;ispezione convenzionale, i dati raccolti sono analogici. Nella migliore delle ipotesi, finiscono in un armadietto come liste di controllo. Ci\u00f2 significa che non sono valutabili nel lungo termine. Fare previsioni o confronti con ispezioni precedenti risulta complicato perch\u00e9 la maggior parte dei dati potrebbe non essere attuale.<\/p>\n<p>I droni, d&#8217;altra parte, possono volare a 360\u00b0 intorno al pilone, filmare e trasmettere le registrazioni all&#8217;operatore sulla terraferma in tempo reale. Attraverso sensori ottici, infrarossi o ultrasonici la localizzazione di danni agli isolatori o ai cavi conduttori diventa pi\u00f9 facile e veloce. I nuovi dati raccolti possono essere integrati a quelli preesistenti e contribuire ad arricchire e ottimizzare il database ad ogni ispezione. Decisamente un valido elemento aggiuntivo al il team di manutenzione e ispezione.<\/p>\n<h4>Risparmio sui costi di oltre il 37%<\/h4>\n<p>Rispetto alla classica scalata del traliccio, il drone \u00e8 sicuramente pi\u00f9 veloce. In media richiede circa un terzo del tempo di un operatore impegnato a salire. Ne risulta quindi un risparmio di tempo del 60%. Il potenziale aumenta se al drone \u00e8 permesso di volare da un traliccio all&#8217;altro in maniera autonoma.<\/p>\n<p>Poniamo il caso che uno scalatore sia anche pilota di droni e nel team si aggiunga un altro scalatore o installatore, questo comporterebbe un risparmio dei costi di oltre il 37%.<\/p>\n<h4>L&#8217;integrazione dei droni \u00e8 semplice con un buon Project Management<\/h4>\n<p>Come descritto finora, vale sicuramente la pena implementare i droni nelle ispezioni, poich\u00e9 rappresentano un&#8217;aggiunta efficiente e vantaggiosa nel campo delle ispezioni delle linee elettriche. Una buona soluzione software \u00e8 quindi fondamentale per la gestione dei progetti legati ai droni.<\/p>\n<h3>Si pu\u00f2 ispezionare internamente o farlo in outsourcing<\/h3>\n<p>FlyNex offre una soluzione di qualit\u00e0 che ti permette di monitorare la pianificazione, il volo e i dati raccolti in tempo reale. Ci\u00f2 consente di coordinare pi\u00f9 progetti in tutta la Germania, come ad esempio l&#8217;ispezione dei tralicci con i droni, e di mantenere sempre una visione d&#8217;insieme.<\/p>\n<h4>Ulteriori vantaggi di FlyNex:<\/h4>\n<ol>\n<li>Campioni e modelli per un Project Management a prova di revisione,<\/li>\n<li>solo tu hai accesso ai dati e decidi con chi e quali informazioni condividere<\/li>\n<li>conforme a tutti i requisiti applicabili ai voli con i droni per l&#8217;ampio set di dati territoriali ufficiali in Germania,<\/li>\n<li>Gestione piloti e droni incl. Assicurazioni e attestato pilota,<\/li>\n<li>Pianificazione del progetto incl. + Panoramica del progetto per facilitarne l&#8217;applicazione,<\/li>\n<li>Protezione dati sempre garantita.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Grazie a FlyNex, \u00e8 possibile delegare l&#8217;ispezione ad altre aziende, in questo modo puoi godere dei vantaggi legati all&#8217;uso dei droni senza dover impiegare quelli del tuo portfolio. Con il nostro Project Management, sarai sempre aggiornato sullo stato del progetto in qualsiasi momento. Riceverai i risultati delle ispezioni molto pi\u00f9 rapidamente rispetto a prima e i dati saranno integrabili con quelli gi\u00e0 presenti nel sistema.<\/p>\n<h3>Inizia subito e realizza un progetto di successo<\/h3>\n<p>Nel prossimo articolo saprai come usare i droni per ispezionare linee elettriche, misurare campi elettromagnetici e monitorare la vegetazione nei pressi di un elettrodotto.<\/p>\n<p>Vuoi rimanere aggiornato sullo stato attuale dei droni e le sue applicazioni? Allora iscriviti alla nostra newsletter su flynex.io.<\/p>\n<p>Il vostro team FlyNex<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quasi nessun altro oggetto \u00e8 cos\u00ec presente nella vita di tutti i giorni come i piloni dell&#8217;elettricit\u00e0.\u00a0 Tuttavia non sempre siamo consapevoli di trovarcelo davanti.<\/p>\n","protected":false},"author":1342,"featured_media":2075,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[480],"tags":[487,481,488,485,489],"class_list":["post-6461","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-italy","tag-applicazioni-uav","tag-droni","tag-industria-dellenergia","tag-manutenzione","tag-polo-di-potenza"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.1.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>3 motivi per cui i piloni dell&#039;alta tensione andrebbero ispezionati 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