{"id":2525,"date":"2020-04-03T13:48:04","date_gmt":"2020-04-03T11:48:04","guid":{"rendered":"http:\/\/fnwpcms.westeurope.cloudapp.azure.com\/?p=2525"},"modified":"2025-01-15T16:25:12","modified_gmt":"2025-01-15T15:25:12","slug":"drohnenpilot-von-beruf-wir-fragen-michael-kuepper","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.flynex.io\/de\/news\/drohnenpilot-von-beruf-wir-fragen-michael-kuepper\/","title":{"rendered":"Drohnenpilot von Beruf? Wir fragen Michael K\u00fcpper!"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:0px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1\" style=\"--awb-text-font-family:&quot;source-sans-pro-latin-regular&quot;;--awb-text-font-style:normal;--awb-text-font-weight:400;\"><p>Wir von FlyNex feiern mit Ihnen 10 Millionen Abfragen in unserer Map2Fly-App. Im dritten Teil der dazugeh\u00f6rigen Blog-Serie widmen wir uns den Akteuren hinter den Controllern.\u00a0<a href=\"https:\/\/www.flynex.io\/de\/blogpage\/map2fly\/drohnenpilot-von-beruf-wir-fragen-nach\">Im vorherigen Blogartikel haben wir Frank Lochau zu seiner Arbeit befragt<\/a>. Heute geht es um den Gr\u00fcnder der Aerial Solutions GmbH, Michael K\u00fcpper.<\/p>\n<div align=\"center\">\n<p><a href=\"https:\/\/aerial-solutions.de\/\"><img decoding=\"async\" class=\"lazyload aligncenter size-full wp-image-6348\" src=\"https:\/\/www.flynex.io\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/K\u00fcpper_Banner_mit_Logo.jpg\" data-orig-src=\"https:\/\/www.flynex.io\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/K\u00fcpper_Banner_mit_Logo.jpg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"550\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271600%27%20height%3D%27550%27%20viewBox%3D%270%200%201600%20550%27%3E%3Crect%20width%3D%271600%27%20height%3D%27550%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/www.flynex.io\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/K\u00fcpper_Banner_mit_Logo-200x69.jpg 200w, https:\/\/www.flynex.io\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/K\u00fcpper_Banner_mit_Logo-300x103.jpg 300w, https:\/\/www.flynex.io\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/K\u00fcpper_Banner_mit_Logo-400x138.jpg 400w, https:\/\/www.flynex.io\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/K\u00fcpper_Banner_mit_Logo-600x206.jpg 600w, https:\/\/www.flynex.io\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/K\u00fcpper_Banner_mit_Logo-768x264.jpg 768w, https:\/\/www.flynex.io\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/K\u00fcpper_Banner_mit_Logo-800x275.jpg 800w, https:\/\/www.flynex.io\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/K\u00fcpper_Banner_mit_Logo-1024x352.jpg 1024w, https:\/\/www.flynex.io\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/K\u00fcpper_Banner_mit_Logo-1200x413.jpg 1200w, https:\/\/www.flynex.io\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/K\u00fcpper_Banner_mit_Logo-1536x528.jpg 1536w, https:\/\/www.flynex.io\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/K\u00fcpper_Banner_mit_Logo.jpg 1600w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/a><\/p>\n<\/div>\n<h4>1. Wie sind Sie zum ersten Mal mit Drohnen in Ber\u00fchrung gekommen?<\/h4>\n<p>Ich hatte in meiner beruflichen Laufbahn immer schon eine besondere Vorliebe f\u00fcr Zukunftstechnologien. So begann ich bereits 1993 als selbstst\u00e4ndiger Bauzeichner mit CAD-Zeichnungen, zu Zeiten, wo die gr\u00f6\u00dfte am Markt erh\u00e4ltliche Festplatte gerade mal 45 MB Datenvolumen aufwies und CAD noch unter dem Betriebssystem DOS lief. Sp\u00e4ter hatte ich ein Energie-Beratungsb\u00fcro, zu Zeiten, wo Energieberatung noch ein Fremdwort war. Genauso ist es mit den Drohnen. Anfang 2016 habe ich mich beruflich neu orientiert und war zun\u00e4chst mit einer Berliner Firma als BIM-Berater (BIM = Building Information Modelling) unterwegs. Dort habe ich den Bedarf an virtuellen 3D-Modellen von Bestandsgeb\u00e4uden und von Gel\u00e4ndestrukturen erkannt. Die Methode des Laserscannings war mir aus dem Bausektor bekannt, aber auch die Grenzen dieser Technik. So lagen oftmals die Probleme und Grenzen der Datenaufnahme darin, dass bei hohen und komplexen Bauwerken und bei gro\u00dfen unwegsamen Gel\u00e4nden ein irrer Aufwand betrieben werden musste, um mit den schweren Laserscannern dorthin zu kommen. Die Idee, diese Probleme mittels Photogrammetrie aus der Luft unter Einsatz einer Drohne zu l\u00f6sen, war geboren. Ich kaufte im Sommer 2016 meine erste gro\u00dfe Industriedrohne mit einer guten Kamera als Payload und begann mich in die Photogrammetrie einzuarbeiten.<\/p>\n<h4>2. Wie sieht ein typischer Tag \/ Einsatz f\u00fcr Sie aus?<\/h4>\n<p>Heute bin ich als Gr\u00fcnder und Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Mitte 2017 gegr\u00fcndeten\u00a0<a href=\"https:\/\/aerial-solutions.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Aerial Solutions GmbH<\/a>\u00a0daf\u00fcr zust\u00e4ndig, neue Auftr\u00e4ge zu akquirieren, Kunden zu beraten, Schulungen zu organisieren und die Mitarbeiter zu koordinieren.<\/p>\n<p>Mindestens einmal pro Woche fahre ich selber raus zum Fliegen, wegen der Flugpraxis, zum Ausprobieren neuer Techniken, um Abl\u00e4ufe zu optimieren und Handb\u00fccher zu erg\u00e4nzen. Ein typischer Tag sieht dann so aus, dass ich meistens sehr fr\u00fch losfahre, bzw. bei l\u00e4ngeren Touren am Vortag mit unserem eigens daf\u00fcr konfiguriertem \u201eDrohnomobil\u201c anreise. Unser Drohnomobil ist ein Allrad-Caddy, der einen speziellen Innenausbau zum Drohnentransport und zum Arbeiten vor Ort enth\u00e4lt. Hinten und aus der Seitent\u00fcr gibt es 200 kg belastbare Vollausz\u00fcge, um bequem ans Equipment zu gelangen. Neben einem Laptop-Arbeitsplatz auf dem Beifahrersitz, Internet und Daten\u00fcbertragung mittels 5G-Gigacube mit Au\u00dfenantenne und genug Platz f\u00fcr Vermessungsequipment (GPS-Rover, Bodenmarker) und Absperrmaterial bleibt noch gen\u00fcgend Platz f\u00fcr unsere Industriedrohnen, wobei wir ausschlie\u00dflich VDI 2879 konforme Systeme einsetzen, das beginnt in der Gr\u00f6\u00dfenordnung einer DJI Matrice 200\/210 oder einer Intel Falcon 8+.<\/p>\n<h4>3. Wo und was befliegen Sie? Welche Vorteile bietet hierbei die Drohne?<\/h4>\n<p>Wir befliegen in vier unterschiedlichen Gesch\u00e4ftsbereichen:<\/p>\n<p>1. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 3D-Modelling von Geb\u00e4uden und digitale Gel\u00e4ndemodelle mittels Photogrammetrie als kleiner aber wichtiger Baustein in einem BIM-Projekt.<\/p>\n<p>2. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Massen- und Volumenberechnungen von Kies-, Sandgruben und in Steinbr\u00fcchen und von Haufwerken auf Bau- und Recyclingh\u00f6fen.<\/p>\n<p>Hier liegt der Vorteil in der Schnelligkeit: Wir ermitteln z. B. beliebig viele Volumen von Haufwerken auf einem Recyclinghof innerhalb von zwei Werktagen. Das schaffen wir, weil wir die Daten nach der Befliegung bereits von unterwegs ins Backoffice \u00fcbertragen und dort die Photogrammetrie-Experten sofort mit der Berechnung der Punktwolke beginnen k\u00f6nnen. Mit unserem eigens entwickelten \u201eAGISA\u201c-System, ein Zusammenspiel aus Photogrammetrie-Software und GIS-Systemen, k\u00f6nnen wir dann weitgehend automatisiert aus den Punktwolken und den digitalen H\u00f6henmodellen die Volumen berechnen und die Berichte generieren.<\/p>\n<p>3. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Industrie-Inspektion, meist im Auftrag von Gutachtern an hohen Kaminen, an Windkraftanlagen und an hohen Bauwerken.<\/p>\n<p>Unsere Kunden sparen hier Zeit und erhebliche Kosten f\u00fcr Steiger-LKWs, Ger\u00fcste, Kletterer und deren Absicherung. Aber vor Allem gef\u00e4hrdet der Gutachter sich nicht mehr selber, weil er nicht mehr einen maroden Kamin oder ein bauf\u00e4lliges Dach besteigen muss. Einen weiteren Vorteil bieten wir mit dem Einsatz von Drohnen mit W\u00e4rmebildkameras in der Inspektion von Anlagen in der Produktion, Chemie und Transport. Hier k\u00f6nnen an allen temperaturrelevanten oder an allen beweglichen Dingen w\u00e4hrend des laufenden Betriebs Inspektionen durchgef\u00fchrt werden. Es braucht keine Anlage mehr abgeschaltet werden, weil der Fernpilot und der Gutachter in sicherer Entfernung bleiben k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>4. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Agrarwirtschaft: hier sind wir der gr\u00f6\u00dfte Ausbringer von Trychogramma (Schlupfwespenlarven) in Deutschland mit einer Feldfl\u00e4che von 3.500 ha in diesem Sommer.<\/p>\n<p>Eine fl\u00e4chendeckende biologische Bek\u00e4mpfung des Maisz\u00fcnslers ist ohne den Einsatz von Drohnen bereits jetzt nicht mehr wirtschaftlich m\u00f6glich. Das liegt daran, dass die Aussetzung der Schlupfwespenlarven erst beginnen kann, wenn der Mais bereits eine H\u00f6he von 80cm -100cm erreicht hat und wir nur ein kurzes Zeitfenster von ca. drei Wochen im Juni\/Juli haben, in denen der Maisz\u00fcnsler seine Eier ablegt. Unsere speziellen Abwurfdrohnen erreichen hierbei eine Geschwindigkeit von 10 m \/ Sekunde und haben ein digitales Kartensystem hinterlegt, mit dem auch der Nachweis des Abwurfs f\u00fcr den Landwirt dokumentiert wird. Das Ganze wird durch eine spezielle API unterst\u00fctzt, die die Bestellung, die Daten\u00fcbermittlung an den Piloten, die Routenplanung und Navigation zu den Feldern, die Missionsplanung, die Einhaltung der K\u00fchlketten f\u00fcr die Larven und auch die Abrechnung vereinfacht.<\/p>\n<p>Ein weiterer Gesch\u00e4ftsbereich ist unsere Aerial Solutions Academy. Hier sorgen wir f\u00fcr eine fundierte Schulung unserer Mitarbeiter und wir schulen unsere Kunden, die ein eigenes Drohnenteam aufbauen wollen. Dabei achten wir streng darauf, dass f\u00fcr die Drohnenschulungen die Vorgaben der DIN 5452 eingehalten werden.<\/p>\n<p>Als Schulungsreferenten f\u00fcr die Theorie und Praxis und f\u00fcr die Photogrammetrie kommen bei uns nur ausgewiesene Fachleute zum Einsatz. Unserer Mitarbeit in verschiedenen Gremien des BMVI, die Mitwirkung in verschiedenen DIN-Aussch\u00fcssen und die Arbeit beim AST-STAN (europ\u00e4ische Regulierung) hilft uns dabei immer auf dem Laufenden zu bleiben.<\/p>\n<h4>4. Wie wird sich der Job und die Technik in Zukunft Ihrer Meinung nach entwickeln?<\/h4>\n<p>Ich sehe die Zukunft von Aerial Solutions sehr optimistisch. Wenn unser Wachstum in den einzelnen Bereichen so weiter geht, haben wir die Chance uns als einer der gr\u00f6\u00dften unabh\u00e4ngigen DAAS-Provider (DAAS = Drone-as-a-Service) im deutschsprachigen Raum zu etablieren. Wir spielen bereits mit dem Gedanken an eine europaweite Expansion. Hier wird uns die hoffentlich bald umgesetzte europ\u00e4ische Harmonisierung der Drohnenverordnungen gute Hilfe leisten. Neue Techniken und bessere Systeme werden rasant den Markt einnehmen, \u00fcberall besteht und entwickelt sich neuer Bedarf. Meiner Meinung nach wird sich der Einsatz von Drohnen als ein ganz selbstverst\u00e4ndliches Werkzeug in fast allen Branchen etablieren. In Zukunft wird jeder Dachdecker, jeder Baugutachter, jedes Polizei-Einsatzteam, jeder Vermesser, jeder Planer, jeder BIM-Manager, jeder Paketdienst, jeder Blut- oder Schnellschnitttransport, jede Security-Firma Drohnentechnik einsetzten, um die Arbeit zu erleichtern, zu beschleunigen und um sie sicherer zu machen.<\/p>\n<p>Wir danken Herrn K\u00fcpper f\u00fcr das gute Gespr\u00e4ch und w\u00fcnschen dem Team von Aerial Solutions weiterhin viel Erfolg und viele sichere Fl\u00fcge!<\/p>\n<p>N\u00e4chste Woche wird es in unserer Blog-Serie um die Zukunft der Drohnentechnologie gehen.<\/p>\n<p>Bis n\u00e4chste Woche,<\/p>\n<p class=\"flynex-greet\">Ihr FlyNex Team<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Teil 3 unserer Blog-Serie &#8222;10 Millionen Abfragen &#8211; Die Map2Fly&#8220; besch\u00e4ftigt sich mit den Menschen hinter den Controllern. Diejenigen, die professionell Drohnen einsetzen. 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