{"id":2501,"date":"2020-03-09T13:29:52","date_gmt":"2020-03-09T12:29:52","guid":{"rendered":"http:\/\/fnwpcms.westeurope.cloudapp.azure.com\/?p=2501"},"modified":"2020-07-22T11:37:26","modified_gmt":"2020-07-22T09:37:26","slug":"sora-ger-3-dinge-die-sie-wissen-sollten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.flynex.io\/de\/news\/sora-ger-3-dinge-die-sie-wissen-sollten\/","title":{"rendered":"SORA-GER? 3 Dinge, die Sie wissen sollten."},"content":{"rendered":"<h3>1. WAS IST SORA-GER?<\/h3>\n<p>SORA-GER steht f\u00fcr \u201cSpecific Operations Risk Assessment Germany\u201d und ist ein Risikorechner speziell f\u00fcr Deutschland.<\/p>\n<p>Er soll bewerten, welche Risiken ein geplanter Drohnenflug hat, sodass eine Sondergenehmigung eingeholt werden kann. Er bietet den Luftfahrtbeh\u00f6rden eine Grundlage zur objektiven Bewertung.<\/p>\n<p>Sie sind f\u00fcr die Beantragung von Sondergenehmigungen innerhalb Deutschlands erforderlich. Trotzdem sind die Rechner aus dem Internet ohne Gew\u00e4hr. Denn das letzte Wort haben die Beh\u00f6rden, die die Genehmigungen vergeben. Zudem deckt die der SORA-GER nicht alle Risikothemen ab. Es gibt beispielsweise keine Fragen bez\u00fcglich der Verletzung von Privatsph\u00e4re oder zum Natur- und Schutzl\u00e4rm.<\/p>\n<h3>2. WIE FUNKTIONIERT DIE RISIKOBEWERTUNG?<\/h3>\n<p>F\u00fcr die Berechnung des Risikos m\u00fcssen Ankreuzfragen beantwortet werden. Zu Anfang muss beispielsweise angegeben werden, wie schwer das Flugger\u00e4t ist oder ob der Flug in Sichtweite des Steuerers stattfindet.<\/p>\n<p>Es wird das Risiko f\u00fcr die Personen auf dem Boden (Ground Risk Class &#8211; GRC) und die Gefahr f\u00fcr Objekte in der Luft (Air Risk Class &#8211; ARC) berechnet.<\/p>\n<ul>\n<li>Die GRC bezieht sich auf das Risiko, das ein au\u00dfer Kontrolle geratenes unbemanntes Flugger\u00e4t auf Menschen am Boden haben kann.<\/li>\n<li>Die ARC hingegen spiegelt das Kollisionsrisiko mit einem bemannten Luftfahrzeug wider, wenn das unbemannte Flugger\u00e4t au\u00dfer Kontrolle ger\u00e4t.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Darauf aufbauend ergibt sich der Risikowert.<\/p>\n<p>Dieser ist in 7 Risikokategorien gegliedert. Risikokategorie 1 ist die beste und steht f\u00fcr ein sehr geringes Risiko. Bei 7 ist das Abheben nicht erlaubt, da das Risiko zu hoch ist. Die Bewertung durchl\u00e4uft einen definierten Prozess (siehe Bild).<\/p>\n<div align=\"center\">\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload aligncenter size-full wp-image-6372\" src=\"https:\/\/www.flynex.io\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Prozess.png\" data-orig-src=\"https:\/\/www.flynex.io\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Prozess.png\" alt=\"\" width=\"601\" height=\"882\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27601%27%20height%3D%27882%27%20viewBox%3D%270%200%20601%20882%27%3E%3Crect%20width%3D%27601%27%20height%3D%27882%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/www.flynex.io\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Prozess-200x294.png 200w, https:\/\/www.flynex.io\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Prozess-204x300.png 204w, https:\/\/www.flynex.io\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Prozess-400x587.png 400w, https:\/\/www.flynex.io\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Prozess.png 601w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 601px) 100vw, 601px\" \/><\/p>\n<\/div>\n<h3>3. HOHER RISIKOWERT? KEIN PROBLEM!<\/h3>\n<p>Der Risikorechner basiert auf der NfL (Nachrichten f\u00fcr Luftfahrer) 1-1163-17 &#8211; herausgegeben von der Deutschen Flugsicherung (DSF) und auf den Empfehlungen von JARUS, den Joint Authorities for Rulemaking on Unmanned Systems.<\/p>\n<p align=\"center\"><strong>\u201eGemeinsame Grunds\u00e4tze des Bundes und der L\u00e4nder f\u00fcr die Erteilung von Erlaubnissen und die Zulassung von Ausnahmen zum Betrieb von unbemannten Flugger\u00e4ten gem\u00e4\u00df \u00a7 21a und \u00a7 21b Luftverkehrs-Ordnung (LuftVO)\u201c<\/strong>, hei\u00dft es im DFS Schreiben.<\/p>\n<p>Damit nicht jeder sich durch die trockenen Gesetze lesen muss, bietet FlyNex den SORA-GER-Rechner online an.<\/p>\n<p>Eine schlechte Bewertung bedeutet nicht automatisch, dass der Antrag auf ein Flugerlaubnis abgelehnt wird. Es ist sogar eher \u00fcblich, dass das Risiko h\u00f6her eingestuft wird.<\/p>\n<p>Der Grund ist simpel: Eine Sondergenehmigung brauchen Sie schlie\u00dflich erst, wenn Sie einen \u201erisikoreicheren\u201c Flug planen. Sonst d\u00fcrften Sie schlie\u00dflich ohne Sondergenehmigung abheben. Nur Fl\u00fcge f\u00fcr die eigentlich keine Sondergenehmigung eingeholt werden muss, werden mit Kategorie 1 und 2 bewertet.<\/p>\n<p>Deshalb: Nicht verunsichern lassen durch das SORA.<\/p>\n<p>Sollten Sie dennoch bei der Risiko-Analyse feststellen, dass ein besonderer Fall vorliegt, k\u00f6nnen Sie durch den Rechner erfahren, was zu tun ist. Denn SORA gibt auch Auskunft, welche Ma\u00dfnahmen zur Risikopr\u00e4vention getroffen werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Somit l\u00e4sst sich durchaus die Risikokategorie vor Beantragung einer Aufstiegsgenehmigung verbessern.<\/p>\n<div align=\"center\">\n<p><a class=\"large-more-button text-uppercase\" href=\"https:\/\/sora.flynex.de\/?__hstc=107270813.db5b3a93c6c05673a61eda59fbc84aa9.1578567261097.1589790760586.1589799962178.185&amp;__hssc=107270813.14.1589799962178&amp;__hsfp=1766317410\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">SORA-GER RECHNER VON FLYNEX<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p align=\"center\">Wir w\u00fcnschen sicheren Flug.<\/p>\n<p class=\"flynex-greet\">Ihr FlyNex Team<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das SORA-GER klingt nach B\u00fcrokratie, ist aber f\u00fcr jeden Drohnen-Piloten, egal ob privat oder gewerblich, unverzichtbar. 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