{"id":4885,"date":"2020-06-29T12:00:59","date_gmt":"2020-06-29T10:00:59","guid":{"rendered":"http:\/\/fnwpcms.westeurope.cloudapp.azure.com\/?page_id=4885"},"modified":"2023-03-09T17:08:13","modified_gmt":"2023-03-09T16:08:13","slug":"projekt-davilus","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.flynex.io\/de\/projekt-davilus\/","title":{"rendered":"Projekt DaViLuS"},"content":{"rendered":"

Projekt DaViLuS<\/h1>\n

Datenvisualisierung von Luftraumstruktur<\/h2>\n<\/div>
\"DaViLus<\/span><\/div>
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Zusammenfassung<\/h4>\n

Der Deutsche Drohnen-Luftraum als 3D-Karte<\/h2>\n

Die sichere und wirtschaftliche Integration von UAS in den Luftraum ist national wie international omnipr\u00e4sent, jedoch unter Datenverarbeitungs- und \u2013visualisierungsaspekten nur wenig beleuchtet. Die f\u00fcr den unteren Luftraum zu schaffenden Infrastrukturen werden dabei anders als in der bisherigen Luftfahrt ma\u00dfgeblich durch bodengebunden Infrastruktur bestimmt. Diese Infrastruktur am Boden f\u00fchrt aufgrund geltender Gesetze und der Objektbeschaffenheit zur Bildung neuer Luftr\u00e4ume in einer sehr differenzierten Art und einer gro\u00dfen Anzahl.<\/p>\n

DaViLuS zielt darauf ab, eine technische L\u00f6sung zu entwickeln, welche die notwendige Luftrauminfrastruktur anhand der Gesetzeslage auf Basis der umfassenden Geodatenlage abbildet und f\u00fcr Beh\u00f6rden, Unternehmen und Verbraucher verst\u00e4ndlich in 3D visualisiert. Au\u00dferdem sollen empirisch die Akzeptanzkriterien und die Nutzerfahrung f\u00fcr die geschaffenen und visualisierten Luftr\u00e4ume gepr\u00fcft werden. FlyNex validiert die umfassende aktuelle Datenlage inklusive der Metadaten speziell f\u00fcr die unbemannte Luftfahrt und analysiert die Geodaten vor dem Hintergrund der Verwendbarkeit und Relevanz f\u00fcr die unbemannte Luftfahrt. Die Luftrauminfrastruktur wird als Ergebnis referenziert in 3D abgebildet und ver\u00f6ffentlicht.<\/p>\n

Dazu arbeitet das Konsortium mit der Firma HERE und zahlreichen Beh\u00f6rden eng zusammen. Das Institut f\u00fcr unbemannte Systeme der Northern Business School wird die kreierten Luftr\u00e4ume hinsichtlich Akzeptanzkriterien empirisch pr\u00fcfen und die Nutzererfahrung anhand der Visualisierung evaluieren. Das Projekt-Ergebnis ist zu finden unter https:\/\/davilus.flynex.de\/<\/a><\/p>\n<\/div>

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DaViLus starten<\/span><\/a><\/div>
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Zum Blogartikel<\/span><\/a><\/div>
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BMVI Projekt-Seite<\/span><\/a><\/div>
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Zahlen & Fakten<\/h3>\n
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  • Knapp 360.000 km\u00b2 Luftraum (357.386 km\u00b2) wurde digital visualisiert<\/li>\n
  • Gesamte Umsetzung des Projektes in weniger als einem Jahr<\/li>\n
  • KI-gest\u00fctzter Routing-Algorhitmus zur automatischen 3D-Berechnung<\/li>\n
  • Mehr als 165 validierte Datenquellen f\u00fcr Geo- und Raum-Informationen<\/li>\n
  • Zus\u00e4tzlich 34 UAS-Gebietslayer in 2D und 3D<\/li>\n
  • Texturierte 3D-Geb\u00e4udemodelle, wie der K\u00f6lner Dom oder das Reichstagsgeb\u00e4ude in Berlin<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>
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